In dieser Woche beginnt der Abbau der alten Ochsenkopf-Südbahn bei Fleckl. Die 83 Gondeln der Südbahn werden nicht verschrottet, sondern zum Kauf angeboten. Genauso wie vor einem Jahr die Gondeln der alten Nordbahn. Wer aber jetzt noch Interesse an einer alten Ochsenkopf-Gondel hat, könnte Schwierigkeiten bekommen. Betriebsleiter Andreas Schreyer:
Es ist jederzeit möglich, sich auf die Warteliste setzen zu lassen. Die Gondeln sind alle verkauft und es hatten mehr Leute Interesse als wir Gondeln zur Verfügung hatten. Also wenn nicht noch irgendwelche Leute absagen oder abspringen, schaut es eher schlecht aus.
Die neue Südbahn soll vor allem die Mountainbiker am Ochsenkopf ansprechen. Geplant sind zum Beispiel spezielle Vorrichtungen an den Gondeln, die den Transport von Mountainbikes erleichtern sollen. Ohne Fördermittel durch den Freistaat wäre das Projekt nicht realisierbar gewesen, sagt der Wunsiedler Staatssektetär Martin Schöffel:
Jetzt steht ein mega Zukunftsschritt am Ochsenkopf nochmal bevor. Das ist ja ein Gesamtprojekt, das rund 40 Millionen Euro kostet. Also der Neubau der Nord- und der Südbahn. Und der Freistaat Bayern gibt einen Zuschuss von rund 12,4 Millionen, das sind etwa 30 Prozent.
In diesem Winter haben fast 18.000 Menschen die Seilbahnen am Ochsenkopf benutzt, fast 70.000 Fahrten hat es gegeben. 64.000 davon waren Fahrten der neuen Nordbahn. Die neuen Bahnen sollen den Ganzjahrestourismus am Ochsenkopf stärken und das Fichtelgebirge auch dann als Ausflugsziel attraktiv machen, wenn kein Schnee liegt.