Franken-Sachsen-Magistrale: Bayreuther Oberbürgermeister erklärt Elektrifizierung zur Chefsache

04. September 2026 , 07:00 Uhr

Seit Jahren wartet die Region auf die Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale. Jetzt macht Bayreuths Oberbürgermeister Andreas Zippel das Thema zur Chefsache. Er wolle sich persönlich für die Verbesserung der Bahnanbindung einsetzen, hat er auf einen Antrag der CSU-Stadtratsfraktion im Bayreuther Ferienausschuss geantwortet. Sie wollte von Zippel wissen, welchen Stellenwert die Elektrifizierung für ihn habe. Mit eingleisigen und nicht elektrifizierten Bahnstrecken angebunden zu sein, sei eine gewaltige Bürde, heißt es in der Antwort. Der Bundeshaushalt 2027 biete ersten Informationen zufolge kaum Spielräume für Aus- und Neubauprojekte. Allerdings habe diese Infrastruktur nach Mittel- und Osteuropa ein besonderes Gewicht, auch für die militärische Mobilität in Europa, so Zippel.
Wie anfällig die Strecke zwischen Hof, Bayreuth und Nürnberg ist, hat zuletzt die Sperrung im Pegnitztal gezeigt: Gut ein Jahr konnte die Bahn hier nicht nach regulärem Fahrplan fahren, weil sie die Brücken dort in Ordnung bringen musste. Zum Schulstart sollen die Züge nun wieder regulär fahren.

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03.09.2026 Marode Brücken im Pegnitztal: Zum Schulstart fahren die Züge wieder durchgängig Fast ein Jahr ist es her, dass die Bahn ihre Strecke im Pegnitztal komplett sperren musste – wegen maroder Brücken. Damit seid ihr auch erstmal nicht mehr durchgängig mit dem Zug von Hof nach Nürnberg gekommen. Dann gab es eine Alternativroute über Weiden und Schienenersatzverkehr ab Bayreuth bzw. Pegnitz. Wie die Bahn jetzt mitteilt, fahren 17.10.2025 Bahnstrecke im Pegnitztal gesperrt: Döhla spricht bei Treffen in Berlin von "historischer Chance für die Elektrifizierung" Die Bahnbrücken im Pegnitztal sind voraussichtlich noch bis Februar gesperrt. Die gewohnte Bahnverbindung zwischen Hof und Nürnberg damit gekappt. Immerhin: Seit Montag (13.10.) gibt es wieder eine Direktverbindung im Zweistundentakt. Die Züge fahren über Weiden statt über Pegnitz und Hersbruck. Trotzdem bleiben die Versäumnisse bei Bund und Bahn ein Ärgernis in der Region. In Berlin 07.11.2025 Bahnsperrung dauert länger: Mehr Tempo bei Elektrifizierung gefordert Bahnreisende in der Region müssen vermutlich bis mindestens Sommer 2026 auf den Schienenersatzverkehr auf der Strecke zwischen Hof und Nürnberg setzen. Wie die Bahn mitgeteilt hat, dauern die Bauarbeiten an den maroden Brücken im Pegnitztal deutlich länger als gedacht. Das sorgt für viel Unmut, auch beim Pegnitzer Bürgermeister Wolfgang Nierhoff. Er fordert, die Streckensperrung zu 13.10.2025 Nach gut drei Wochen: Wieder durchgängige Züge zwischen Hof und Nürnberg Die Bahnsperrung zwischen Pegnitz und Nürnberg hat in den vergangenen Wochen für viel Ärger in der Region gesorgt. Grund für die Sperrung waren marode Bahnbrücken. Dadurch gab es auch keine Direktverbindung mehr von Hof nach Nürnberg. Jetzt aber die gute Nachricht: Ab heute fahren wieder durchgängige Züge zwischen Hof und Nürnberg. Vorerst bis zum Fahrplanwechsel