Bahnstrecke nach Nürnberg: Streckensperrung im Pegnitztal dauert wohl bis Februar

24. September 2025 , 06:30 Uhr

Neues zum Bahnstrecken-Drama auf der Verbindung nach Nürnberg. Die Sperrung soll wohl bis Februar dauern!
Der Abschnitt zwischen Pegnitz und Hersbruck wurde am Freitag (19.9.) ja ziemlich spontan gesperrt, weil die Brücken dort marode sind. Eine Katastrophe für Bahnreisende aus der gesamten Region. Jetzt berichtet die oberfränkische CSU-Bundestagsabgeordnete Silke Launert von einer Videokonferenz. Daran beteiligt: Die Verantwortlichen der Deutschen Bahn AG und die zuständigen Politiker, wie der Staatssekretär des Bundesverkehrsministeriums und Bayerns Verkehrsminister.
Die Deutsche Bahn erklärt: Nach aufwendigen Untersuchungen sei erst jetzt das ganze Ausmaß der Schäden an mehreren Brücken in Deutschland sichtbar geworden. Diese kurzfristigen Bauarbeiten aktuell sollen bis Februar 2026 abgeschlossen sein. Ab heute (24.9.) ist endlich der Ersatzfahrplan in die Bahn-App eingepflegt. Ab morgen soll die Ersatzbuskapazität voll ausgebaut sein.

Launert zeigt sich nach dem Gespräch trotzdem zuversichtlich. Zumindest sei jetzt auf allen Ebenen angekommen, dass die Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale wirklich wichtig ist. „Es besteht Einigkeit, dass wir in die Elektrifizierung einsteigen müssen – zunächst bis nach Neuhaus, am besten gleich nach Schnabelwaid.“

Das könnte Dich auch interessieren

29.06.2026 Franken-Sachsen-Magistrale: Grüne und SPD fordern mehr Tempo bei Elektrifizierung Bei der Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale geht es nach Ansicht vieler nicht schnell genug voran. Auch die Grünen im Bayerischen Landtag sind mit dem stockenden Fortschritt nicht zufrieden. Der oberfränkische Abgeordnete Tim Pargent kritisiert, dass der Bund der Deutschen Bahn bislang noch keinen Planungsauftrag erteilt hat. Für Oberfranken sei die Strecke zwischen Nürnberg, Bayreuth, Marktredwitz und 10.06.2026 Wegen stockender Elektrifizierung: IHK fordert Bund zum Handeln auf Beschlüsse alleine bringen noch keine Oberleitung. Das sagt der Vorsitzende des IHK-Verkehrsausschusses Michael Möschel zur stockenden Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale. Schon lange wartet die Region darauf. Nach zuletzt positiven Signalen aus Berlin stockt das Projekt nun erneut. Für die Fortführung der Planungen im Abschnitt Nürnberg – Schnabelwaid hat der Haushaltsausschuss des Bundestags im vergangenen Jahr die 11.12.2025 Streckensperrung im Pegnitztal: Künftig zehn durchgängige Züge zwischen Hof und Nürnberg Wegen der Bahnstreckensperrung im Pegnitztal fällt die übliche Direktverbindung zwischen Hof und Nürnberg aktuell weg. Stattdessen fahren die Züge aktuell über Marktredwitz und Weiden. Jetzt hat die Bahn bekanntgegeben, wie es nach dem Fahrplanwechsel am Sonntag weitergehen soll. Es bleibt auch künftig erstmal bei der Alternativroute über Marktredwitz und Weiden. Die Bahn bietet dann je 13.10.2025 Nach gut drei Wochen: Wieder durchgängige Züge zwischen Hof und Nürnberg Die Bahnsperrung zwischen Pegnitz und Nürnberg hat in den vergangenen Wochen für viel Ärger in der Region gesorgt. Grund für die Sperrung waren marode Bahnbrücken. Dadurch gab es auch keine Direktverbindung mehr von Hof nach Nürnberg. Jetzt aber die gute Nachricht: Ab heute fahren wieder durchgängige Züge zwischen Hof und Nürnberg. Vorerst bis zum Fahrplanwechsel